ADVC-50-20-A-P-A 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
- 产品/服务：ADVC-50-20-A-P-A 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
- 型 号：ADVC-50-20-A-P-A
- 单 价：面议
- 更新日期：2023-10-31
- 有效期至：长期有效
- 浏览次数：1059
产品简介
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气...
产品详细介绍
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
于标准 ISO 6431孔型
耐腐蚀等级 CRC 1
环境温度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
盖子的材料信息 锻造铝合金阳
外壳的材料信息 锻造铝合金阳氧化处理
活塞杆的材料信息 高合金钢
6 bar时的理论作用力，回复行程 1,057 N
6 bar时的理论作用力，进程 1,178 N
移动质量 123 g 品重量 665 g
安装类型 可选通孔附件 动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用氧化处理
部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封
MA 24562 冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意工作模式 双作用 计结构 活活塞杆
位置检测 用于接近式传感器 工作压力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀
并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的。
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖
两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动
部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
) 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
如果您觉得“ADVC-50-20-A-P-A 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料”描述资料不够齐全，请联系我们获取详细资料。(联系时请告诉我从仪器交易网看到的，我们将给您最大优惠！)
本页链接：http://www.yi7.com/com_shqt8808/sell/itemid-6277433.html
已经有1059位访客查看了本页.
于标准 ISO 6431孔型
耐腐蚀等级 CRC 1
环境温度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
盖子的材料信息 锻造铝合金阳
外壳的材料信息 锻造铝合金阳氧化处理
活塞杆的材料信息 高合金钢
6 bar时的理论作用力，回复行程 1,057 N
6 bar时的理论作用力，进程 1,178 N
移动质量 123 g 品重量 665 g
安装类型 可选通孔附件 动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用氧化处理
部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封
MA 24562 冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意工作模式 双作用 计结构 活活塞杆
位置检测 用于接近式传感器 工作压力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀
并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的。
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖
两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动
部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
) 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
如果您觉得“ADVC-50-20-A-P-A 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料”描述资料不够齐全，请联系我们获取详细资料。(联系时请告诉我从仪器交易网看到的，我们将给您最大优惠！)
本页链接：http://www.yi7.com/com_shqt8808/sell/itemid-6277433.html
已经有1059位访客查看了本页.
