DSBC-80-640-PPVA-N3 费斯托,FESTO单作用螺纹气缸技术参数

费斯托,FESTO单作用螺纹气缸技术参数气缸取决于它的收缩程度如果保持气囊气缸的充气状态则该气缸就成了一个气弹簧Pneumatic connection M5 M5 M5 M5 Gx Gx螺栓形气缸:一种可以直接通过自身螺纹旋入设备壳体的气缸(Schott)。多安装位气缸:一种只需几个螺丝而无需借助其它附件就能直接从多个方位进行安装的气缸。...

费斯托,FESTO单作用螺纹气缸技术参数
Corrosion resistance class 3 according to Festo standard 940 070
Components requiring higher orrosio resistance
xternal visible parts in direct con
Cushioning Flexible cushioning rings/plates at both ends
气囊式气缸既可作为气弹簧使用通过给气缸加压和排气
该气缸就可作为驱动器动作随着行程的增加
气管卷轮膜片和气囊式气缸具有不同
行程－推力关系在相同高度的情况下气管卷轮
气缸产生的推力会相应地减小因为它的推力
取决于它的收缩程度如果保持气囊气缸的充气状态则该气缸就成了一个气弹簧
Pneumatic connection M5 M5 M5 M5 Gx Gx
Piston rod thread M4 M4 M6 M6 M8 M101.25
该气缸的结构简单由两块金属板扣住橡胶
气囊而成气缸内部无密封件或移动部件活塞杆
气囊式气缸为单作用运作方式无需复位弹簧。复位动作借助于外力来完成。
tact with industrial atmospheres or media
suchas solvents and cleaning agents with a predominantly functional requirement for

费斯托,FESTO单作用螺纹气缸技术参数

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