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60N2L100A0250S camozzi气缸订货号60N2L100A0250S

  • 产品/服务:60N2L100A0250S camozzi气缸订货号60N2L100A0250S
  • 型 号:60N2L100A0250S
  • 单 价:面议 
  • 更新日期:2023-08-03
  • 有效期至:长期有效
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产品简介

camozzi气缸订货号60N2L100A0250S安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。...

产品详细介绍
camozzi气缸订货号60N2L100A0250S
功能特点:
系列16、24和25迷你气缸根据欧洲标准设计CETOP RP52-P和DIN/ISO 6432。
材料和其他设计的选择功能为功能齐全,非可靠的气缸。
卷边筒的精确方法在头部和盖帽处确保零件完全对齐。
自系列16和24可能在高速,保险杠连接将活塞作为标准,以减少高噪音和磨损冲击载荷。
24和25系列适用于安装磁性接近开关。
25系列具有可调节的气动缓冲垫和磁性活塞。
各种安装附件可用于使气缸功能在各种应用中。
汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。
汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
camozzi气缸订货号60N2L100A0250S

产品型号:
Camozzi,CST-232*103.00
 Camozzi,CST-332*135.00
电磁阀951-000-P15-23-G7J-122-800   
电磁阀952-000-P11-23-G7J-122-800
电磁阀951-000-P11-23-G7J-122-800 
61M2P063A0320   
 61M2P080A0160   
61M2P063A0080   
31F2A040A050   
camozzi+气动机械阀+158-955
camozzi气缸订货号60N2L100A0250S

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