本产品旨在模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信，基于国标协议GBT 27930-2011开发的BMS 通信模拟器(本产品不适用于比亚迪使用的普天协议)，适用于非车载充电机生产厂家进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。本产品是一款功能强大，操作简便，显示清晰的专业仪器。

 深圳市赛特新能有限公司是中国仪器仪表检测设备研发、生产、代理、分销和服务的领导者。公司2014年成立，销售总部设在深圳市南山区西丽，工厂设在东莞。为实验室及公司提供技术与服务、仪器研发、生产、销售、仪器维护、耗材配备、整体方案、系统集成、承接整体外包工程。自产50多种仪器及非标成套设备，代理有1000多种仪器检测设备，着重于经营材料阻燃性能试验机、IP防水防尘设备，环境类试验设备，电器安全检测设备、代理电子负载及功率分析仪。

 

BMS模拟装置

 

产品概述：

本产品旨在模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信，基于国标协议GBT 27930-2011开发的BMS 通信模拟器(本产品不适用于比亚迪使用的普天协议)，适用于非车载充电机生产厂家进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。本产品是一款功能强大，操作简便，显示清晰的专业仪器。

尺寸与重量：

尺寸：258mm*190mm*68mm

重量：2Kg

功能简介：

1.     模拟BMS对充电机的通信，报文、时序、通信速率、报错机制均严格依据GBT 27930-2011规定；

2.     BMS需求电压，电流连续可调，可配合可程控电阻负载或回馈式负载测试充电机功率模块；

3.     BRM、BCP、BCL、BCS、BSM等报文参数均可按需设置；

4.     人机交互界面，方便使用。使用者只需按需输入参数，模拟器自动转化为充电机可识别的CAN通信报文；

5.     实时状态及报警数据显示在主页面上，方便研发人员调试找出充电机问题。

技术参数：

1.     输入电压：24 VDC；

2.     通信协议：CAN通信；

3.     工作温度：-30℃~50℃；

4.     触摸屏：电阻屏。

连接方式：

1. 用户可根据需要选择电源A、或电源B输入，不可同时使用；

2. 电源输入A为标准24V适配器插头，如现场测试时不方便携带电源，可使用适配器；

3. 电源输入B为2PIN对接端子母头，公头在本机自带配件中；可使用标准直流电源输入，电压为24V；

4. CANH、CANL分别同充电枪CANH、CANL连接；

5. USB为厂家调试使用。

注：不建议连接充电枪辅助电源，因其自检时频繁开关不符实际BMS的实际使用情况。

设置方法：

1. 主页

主页含充电实时状态、故障原因、SOC、停止充电、电压、电流、充电模式设置能信息，主页中可设置电压、电流、充电模式这三个BCL充电需求信息；

注：因模拟操作截图时无法连接测试板，所以提示操作失败，正常测试时会出现“设置成功”字样。

2. 详细参数设定：

可在详细参数设置中设置BRM、BCP、BCS、BSM、BST和BSD参数。

使用注意事项：

1.       停止充电后，请将BMS模拟器断电重启，方可重新建立连接；

2.       屏幕的供电电压是24Vdc，请使用稳定的DC电源进行供电防止损伤屏幕；

3.       触摸屏为电阻屏，请不要用尖锐物品进行操作；

4.       BMS信息数据设置要通信握手之前操作，否则无效；

5.       设置参数后要按写入参数方可生效；

6.       参数设置后需要按主页设置参数保存，断电重启后方能在人机界面保存。

充电机测试方案

方案一：

 

方案二：

 

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